混凝土泵車是將混凝土泵的泵送機構和用于布料的液壓卷折式布料機和支撐機構集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設備，車載泵適應于農村城市建設、住宅小區、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送。其主要包括以下部分：

臂架

△泵車臂架為箱形結構，采用全液壓驅動，臂架折疊形式30米、33米為四節臂Z（折疊式）型，35米、37米臂架為五節臂RZ綜合型。

輸送管道

△輸送管道包括標準直管部分和彎管部分。它們可以方便的更換。標準的輸送管夾兼有軸接頭兩方面作用。位于臂架末端的彎頭充當下落混凝土的制動器（閘），并減小末端軟管的摩擦。由于該軟管由鋼索構成，適合壓力不得超過85bar。

支腿

△支腿由油缸驅動展開和支撐于地面，它使泵車工作時支腿有足夠的跨距，可確保整車的穩定性。

臂架控制

△所有臂架運動都是由液壓驅動。所有的臂架油缸上都設有安全閥，提供防止過載或液壓管線破裂的保護。

△科尼樂集團泵車是利用固定轉塔座內的空間作臂架系統的液壓油箱，其液壓油能滿足多個油缸同時操作。

△可以在泵車上用手動操作或使用無線（有線）遙控器進行操作。